Aerator ogrodowy
Aerator do trawnika LA-26
Indeks sprzedaży gorącej
Maksymalna głębokość wiercenia rdzeniowego: 3,54 cala/90 mm
Szerokość wiercenia: 16,14 cala/410 mm
Silnik: konfigurowalny
Przemieszczenie: konfigurowalne
Pojemność zbiornika paliwa (L): 3,1
Typ napędu: Napęd pasowy
Funkcje do dostosowania: Silnik; Kolor nadwozia; Etykiety i naklejki
Odnowienie murawy o jakości przemysłowej: aerator rdzeniowy 26”
Dla ogrodników, którzy wymagają czegoś więcej niż tylko podstawowych rozwiązań wertykulatora i aeratora, LA-726 wyznacza nowe standardy zarządzania zdrowiem gleby, stając się prawdziwym aeratorem rdzeni trawnika, zaprojektowanym z myślą o przełomowych rezultatach. Wyróżnia go kompleksowo konfigurowalny układ napędowy — pojemność skokowa, moc, typ silnika i konfiguracja są dostosowane do realizacji projektów o dużej powierzchni lub na ubitych glebach z chirurgiczną precyzją.
Zaprojektowany z myślą o nieustannej wydajności komercyjnej, model LA-726 oferuje imponującą szerokość napowietrzania 673 mm (26,5 cala) dzięki 42 hartowanym zębom ze stali stopowej (o średnicy 19 mm), które penetrują glebę do 70 mm (2,75 cala), zapewniając głębokie odmłodzenie korzeni. Jego przesunięty układ rdzeni 95 x 178 mm zapobiega uszkodzeniom darni, maksymalizując jednocześnie infuzję powietrza i wody. Zaprojektowany z myślą o wydajności: napęd pasowy 4L zapewnia wydajność 3716 m²/godz. (40 000 stóp kwadratowych/godz.), wspierany przez półpneumatyczne opony na łożyskach kulkowych i smarowane łańcuchy, co zapewnia ciągłą pracę. Pomimo przemysłowej wydajności (masa podstawowa 113 kg), sprzęgło napinacza pasa zapewnia intuicyjną obsługę.
Przekraczając ograniczenia konwencjonalnych aeratorów gleby, LA-726 łączy w sobie konfigurowalny wysoki moment obrotowy, niezrównaną głębokość ekstrakcji rdzenia i wytrzymałość komercyjną. Jest to absolutny faworyt wśród aeratorów rdzeni trawnikowych dla elitarnych boisk sportowych, pól golfowych i terenów miejskich, gdzie zmiany struktury gleby są nie do przecenienia.
Cechy(6)






Dane techniczne
Silnik |
|
Silnik |
Możliwość dostosowania |
Szczegóły silnika |
Możliwość dostosowania |
Wydajność HP |
Możliwość dostosowania |
Moc |
3,6 kW (6,5 KM) / 3600 obr./min |
Przemieszczenie (cm3) |
Możliwość dostosowania |
Pojemność zbiornika paliwa |
3,1 l |
Orzecznictwo |
WE/EPA/Euro 5 |
TY |
|
Zachowaj i droga |
Pojedynczy łańcuszek niklowany nr 40 |
Zęby |
Średnica stożka 0,75 cala (19 mm) uformowana z 0,08 cala (2 mm) pustej, hartowanej stali stopowej |
Liczba ostrych zębów |
42 zęby na aerator |
Smarowanie |
Smarowniczki na kołach, kołach zębatych i sworzniu koła napinającego/łańcuchu olejowym |
Głębokość wiercenia |
2,75 cala (70 mm) |
Średnica rdzenia |
0,75 cala (19 mm) |
Wzór napowietrzania |
3,75 cala * 7 cali (95 mm x 178 mm) |
Szerokość napowietrzania |
26,5 cala (673 mm) |
Układ napędowy |
|
Podstawowy |
Sekcja paska klinowego |
Sprzęgło |
Napinacz paska |
Wydajność |
Napowietrza do 40 000 stóp kwadratowych/godz. (3716 m2/godz.) przy 3,5 milach na godzinę (2,8 x 2,25, półpneumatyczne z łożyskami kulkowymi)) |
Wymiary |
|
Opony |
(2)8x2,25 półpneumatyczne z łożyskami kulkowymi |
Waga: Mokra |
250 funtów (113 kg) |
Mokre z ciężarkami |
290 funtów (132 kg) |
Mokry z ciężarkami i wodą w bębnie |
344 funty (156 kg) |
Szerokość |
35,55 cala (902 mm) |
Długość |
53,5 cala (1359 mm) |
Wysokość |
48,5 cala (1232 mm) |
Rozmiar opakowania |
1015 mm * 900 mm * 800 mm |
Załadunek kontenera 40HQ |
78szt |
Ładunek kontenerowy 20GP |
24szt |
Scenariusz użycia






Problemy klientów

1. Kompresja marży Nadmierna liczba pośredników zawyżająca koszty
2. Wysokie bariery Duże minimalne ilości zamówienia (MOQ) z wyłączeniem małych zamówień
3. Komodyfikacja Niezróżnicowane produkty wywołują wojny cenowe
4. Obciążenie zapasami Kapitał uwięziony w nadmiarze zapasów
5. Powolna reakcja Sztywne łańcuchy dostaw tracą szanse
6. Deficyt personalizacji Niewystarczające wsparcie dla indywidualnych potrzeb
OEM/ODM



Sekcja Informacji Logistycznych i Dostaw




Sekcja przypadków zastosowań branżowych
Logistyka i dostawy
Wysyłka w dwóch trybach — Transport morski: Ekonomiczne rozwiązanie masowe; Transport lotniczy: Ekspresowa dostawa na cały świat
Inteligentna konsolidacja LCL — znacznie obniża koszty wysyłki
Przyspieszona odprawa celna — kompleksowe cło · Zero ryzyka
Standaryzowana ochrona — opakowanie odporne na uszkodzenia
